2002 - kaufte ich diesen Typ 4 Flach-Motor, er ist ein VW-Porsche 914, 1.7 Liter Einspritzer mit 80 PS, von einem Sammler in Kassel.
Ein hoher Willibald Gebläsekasten und eine 260er Porsche-Lima machten dieses Aggregat passig für den Einbau in den 181er.
2006 - Dieser Flach-Motor ist ein '70er VW-Bus. Hier ist die obige Einspritzanlage mit Zylinderköpfen (verdichtet) verbaut worden. Zusammen mit einer 280er Nockenwelle, ...neu gelagert, abgedichtet ,...etc. sollte er ein wenig mehr von unten schieben als der 914er. Jedoch verlangt das Agregat nach einer erheblich längeren Überstzung aller Gänge oder nach n'em 5ten Gang. Weitere Modifizierungen im Jahr 2010: 96er Kolben und Zylinder, kontaktlose Zündung, 2 Polo C86 Endtöpfe, Einzel-Drosselklappenanlage einer Yamaha GSXR 1000 K5/K6 bestückt mit Golf 4 1.8 Einspritzdüsen.
Handy-Video 590 kb (QuickTime) vom allerersten Start vom 4.3.2007